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        阻燃輸送帶和大傾角輸送帶都是由哪些部分組成的[2016-08-05]
        阻燃輸送帶采用整體帶芯作為骨架材料,經浸漬、涂掛具有極好的抗靜電、阻燃等性能的PVC材料后塑化而制成。大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,檔邊設計...
        轉載點處物料的落料位置對輸送帶有哪些影響[2016-08-04]
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        托輥損壞的原因[2016-08-01]
        托輥損壞的原因托輥輥體具有很好的耐磨性,并且具有良好的自光滑性能。緩沖托輥防腐性能優越,其重量輕,旋轉慣性小,減少了托輥與皮帶之間的摩擦。緩沖托輥在裝置方面一是進步裝置的密度;二是經常檢查,及時改換損...
        大傾角波狀擋邊輸送帶的使用方法[2016-07-25]
        大傾角波狀擋邊輸送帶使用方法:1.在使用中,嚴禁把不同類別,不同規格的帶子,連接在一起使用。2.在使用中防止折疊、硬物相壓。應卷取使用和保管。3.運輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度配合一致。4.在...
        輸送帶價格現在是什么情況[2016-07-19]
        輸送帶價格現在是什么情況輸送帶有很多用途,但是有多少用戶知道輸送帶價格的變化呢?其實輸送帶的價格取決于產品原料的價格,產品原料漲了,輸送帶價格自然也會往漲。原料降了,輸送帶自然也會下降。還有就是輸送帶...
        輸送帶的保養及使用[2016-07-16]
        輸送帶的保養及使用輸送帶是膠帶運輸機的主要部件,起承載物料的作用,它廣泛用于鋼鐵、煤炭、合金、化工、建材、糧食等行業。使用輸送帶作為運輸載體和其運輸方式相比具有操作安全、使用方便、維修容易、運費低廉且可...
        輸送帶如何翻修,輸送帶翻修的方法?[2016-07-11]
        輸送帶如何翻修,輸送帶翻修的方法?將已磨損、割傷、帶芯局部破損或帶寬減少的舊輸送帶進行翻修,輸送帶可變成能重新使用的輸送帶。輸送帶的翻修也分成翻新和修補兩類——輸送帶翻修舊輸送帶經驗收,根據尺寸變化、...
        輸送帶跑偏的機械原因[2016-03-12]
        輸送偏斜之原因大致可分為支持輸送帶之機械組件及輸送帶等形成之原因促成:皮帶輸送機的構架不直、構架水平不良,連接頭尾輸送齒輪之構架須平直,同時構架須左右水平一致;輸送機各種零件之安裝其位置須正確,承載及...
        什么叫硫化壓縮比?[2016-02-18]
        什么叫硫化壓縮比硫化壓縮比是指帶坯在未加熱加壓前的最大體積與加熱加壓后后的最小體積之比,國標以ε表示。我們工藝中講的壓縮比是絕對壓縮比,既用1減去壓縮比所得值的百分數。參考硫化壓縮比:普通帶、8-15%,...
        不同的接頭方式整體強度有多大差距?[2016-02-18]
        輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時,接頭強度僅能達到帶體強度的40-50%,冷膠方式質量比較好時,接頭強度能達到60-70%,而熱膠接頭強度能達到80-90%(接頭方法正確、無質量缺陷)...
        輸送帶硫化中為什么不能無限度的提高溫度?[2016-02-18]
        溫度是硫化三要素之一,與所有化學反應一樣,硫化反應隨溫度升高而加快,并且大體適用范特霍夫定律,即溫度每上升8~10。C(約相當于一個表壓的蒸汽壓力),其反應速度約增加一倍;或者說,反應時間約減少一半。隨著室...
        水泥廠用什么樣的耐熱輸送帶比較好?[2016-02-18]
        由于水泥廠的使用溫度大多在200度左右,屬于高溫條件使用,在耐熱帶的選擇上應趨向于高磨低縮布帶芯,上覆蓋膠(三元已丙混煉膠)中加石棉布的耐熱帶.高磨低縮布的耐熱穩定性好,粘和強度高,加石棉布有利于減環熱量向蓋膠...
        尼龍66和尼龍6的區別有哪些?[2016-01-25]
        尼龍66和尼龍6的區別有哪些?從結構上比較:尼龍6為聚己內酰胺,而尼龍66為聚己二酸己二胺。尼龍66比尼龍6要硬12%,而理論上說,硬度越高,纖維的脆性越大,從而越容易斷裂。熔點及彈性:尼龍6的熔點為220C而尼龍66...
        滌綸帆布、尼龍帆布、EP帆布的區別[2016-01-25]
        現在的輸送帶骨架使用的發展方向就是使用尼龍帆布和聚酯帆布市場占有率已經接近60-70%;PET學名聚對苯二甲酸乙二醇酯(聚酯),EP布簡稱聚酯布,經向是聚酯,緯向是聚酰氨。聚酰氨就是平時人們說的尼龍6和尼龍66等。聚...
        阻燃帶使用中掉皮是怎么回師?[2016-01-20]
        阻燃輸送帶使用中掉皮是怎么回師?阻燃輸送帶使用過程中掉皮主要是因為覆蓋層與芯體之間粘和強力低,造成二者之間粘和強力低的主要原因有以下幾種:1、芯糊塑化后經過改向輥時粘上了臟東西。2、芯糊過塑不能與面糊很...
        如何使產品變亮?[2016-01-20]
        如何是產品變亮?橡膠制品抗龜裂光亮劑LG-826LG-826對橡膠中的自由基反應有抑制作用,從而使橡膠分子中的一些分子鏈不易被自由基氧化為過氧化物而切斷橡膠分子。從而提高橡膠的耐屈撓性能及產品的使用壽命,與膠料的...
        皮帶突然折斷該如何進行巧修理?[2016-01-20]
        皮帶突然折斷該如何進行巧修理?我們可以把斷了的皮帶用鐵絲串聯扎好,沒有鐵絲曲別針也可以湊合,不過要盡快到就近的修理廠進行維修。干燥的春季也是汽車橡膠件加速老化的時節,如果保養不當皮帶、油管等一些橡膠件...
        鋼絲繩芯輸送帶如何接頭?[2016-01-05]
        鋼絲繩芯輸送帶接頭鋼絲繩芯輸送帶鋼絲繩芯輸送帶必須用熱硫化法,接頭的搭接長度和連接的幾何形狀需根據鋼絲繩直徑,間距,鋼絲繩的破斷力及與橡膠粘合的抽出力而定,接頭中的鋼絲繩應有一定的搭接長度,使接頭處的...
        礦用高強度阻燃整芯輸送帶PVC/PVG熱膠接技術[2016-01-05]
        總論礦用高強度阻燃整芯輸送帶膠接接頭采用的是:指狀雙接工藝,適合與強度為680N/mm-3400N/mm的PVC/PVG阻燃整芯輸送帶接頭膠接。高強度阻燃整芯輸送帶膠接操作:主要由三部分組成1、劃線;2、切割;3、膠接操作。一...
        怎么提高耐熱輸送帶的工作效率[2015-12-31]
        怎么提高耐熱輸送帶的工作效率?華月總結出以下方法:1、輸送帶的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定,合理選取。2、給料方向應順輸送帶的運行方向...
        三葉教您怎樣調試輸送帶[2015-12-31]
        輸送帶是輸送系統的關鍵設備,輸送帶的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障,對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多,不同的跑偏現象和原因采取不同的...
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