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        輸送帶使用中常見的故障及解決方法
        發布時間:2018-12-27 09:47:20新聞來源:橡膠輸送帶 瀏覽次數:303

             輸送帶經常會出現跑偏、撕裂及膠帶打滑等問題,這些故障的頻發嚴重制約著企業的正常生產安全,所以,保證輸送帶安全、可靠、高效的運行(Windows)是當下解決的主要問題。輸送帶常見的故障問題有哪些?每種故障如何解決呢?
              
             
          一、輸送帶打滑
             1、輸送帶打滑的原因
             
          ①膠帶使用一段時間后因塑性變形而伸長,致使膠帶張力不夠,摩擦牽引力降低而打滑。
             
          ②膠帶與驅動(Driver)滾筒的接觸面浸入泥水、粉塵時,磨擦系數急劇下降,從而膠帶打滑。
             
          ③托輥損壞、雜物纏繞、物料埋壓等原因會使大量的托輥不轉,損壞的膠帶或接頭在通過托輥時阻力增加,膠帶跑偏嚴重,裝載貨物過多等均使膠帶阻力過大而引起膠帶打滑。
             2、輸送帶打滑的預防及處理(processing)
             
          ①加強運行管理、控制給物料量、禁止超載運行。正常使用打滑保護裝置(device),打滑時通過傳感器(transducer)發出信號,自動停機,便于維護處理。
             
          ②定期或及時調整膠帶張力。配置(deploy)相應的張緊裝置,打滑時可通過添加配重來解決;對雨、雪天氣打滑,配置具有自動增加張緊力補償功能,同時具有斷帶自動停機功能。
             
          ③采取防淋水措施(指針對問題的解決辦法),增設上帶非工作面清掃器,增強操作者的責任心,及時清除(clear away)輥(gǔn)筒上的泥水、物料等雜物。
             
          二、輸送帶局部起拱
             帶式輸送機在凸弧段上,經常會發生在膠帶斷面方向上的中部起拱現象,會使膠帶打折。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。疊起后在進入改向滾筒或驅動滾筒區間時,加劇了膠帶的損壞。原因是在膠帶橫斷面上,中部和外側的單位長度上的拉力值相差過大,使膠帶滑到中部形成起拱或打折。此時,應減小槽角或加長過渡(transition)區間長度的距離,使膠帶槽角緩慢過渡。對于凸段膠帶輸送機,應盡可能地增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件(tiáo jiàn)下減小托輥槽角。
              
             
          三、輸送帶縱向撕裂與老化開裂(kāi liè)
             1、輸送帶縱向撕裂與老化開裂的原因
             
          ①輸送帶在運行過程(process)中被撣入尖刃物卡住,再繼續運行將被縱向撕裂。
             
          ②運轉中與固定硬物摩擦產生撕裂。
             
          ③膠帶與機架摩擦,產生帶邊拉毛處理、開裂。
             
          ④膠帶表面受到油或化學品污染。
             
          ⑤張緊力過大,膠帶承受的拉力增大。
             
          ⑥鋪設過短產生撓曲次數超過限值,提前老化。
             2、輸送帶縱向撕裂與老化開裂的解決的辦法
           
          ①可考慮在裝料處安裝(ān zhuāng)縱向撕裂保護裝置(device)。
           
          ②防止(fáng zhǐ)輸送帶掛到固定構件上或輸送帶落進金屬構件。
           
          ③及時調整張緊程度,避免長期跑偏。橡膠輸送帶從微觀構成來看,輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成,其中覆蓋層為決定其性能及用途的關鍵部分。根據覆蓋層使用的原料不同,輸送帶行業可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類,前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料,因此也稱為橡膠輸送帶,其使用范圍集中在重工業、基礎設施建設領域;后者則主要使用高分子材料,主要用于食品、電子等輕工業領域。
           
          ④按要求貯存,盡量避免短距離鋪設使用。
           
          四、輸送帶跑偏
           
          1、輸送帶跑偏原因分析
           
          ①膠帶機機尾(機尾滾筒)位置與膠帶運行方向不垂直,造成膠帶運行時跑偏嚴重;
           
          ②做膠帶接頭時,可能(maybe)出現斜頭;
           
          ③膠帶機托輥中心與膠帶中心不在同一線上;
           
          ④H架安裝(ān zhuāng)偏了或者是安裝傾斜;
           
          ⑤滾筒、托輥(gǔn)上沾有較多的煤泥或纏上較多的膠帶上的帆布線條;
           
          ⑥運輸距離較遠,膠帶機過長,膠帶很容易產生跑偏。
           
          2、輸送帶跑偏故障的處理辦法
           
          ①觀察膠帶機機尾以及機尾滾筒位置(position )與膠帶之間是否傾斜,如果傾斜,其處理方法為:及時調正機尾的位置,用拉絲調節(adjust)機尾滾筒,使其位置與膠帶的運行(Windows)方向垂直。
           
          ②在膠帶機運轉時巡查膠帶之間的各個接頭,看是否有接頭是斜頭的,如果有應及時重做以保證各個接頭之間平直。
           
          ③發現托輥中心與膠帶中心不在同一線上,及時調整托輥位置(position ),使兩者中心保持在一條線上。
           
          ④如果發現H架安裝(ān zhuāng)偏或傾斜,及時調正H架的位置(position )。橡膠輸送帶從微觀構成來看,輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成,其中覆蓋層為決定其性能及用途的關鍵部分。根據覆蓋層使用的原料不同,輸送帶行業可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類,前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料,因此也稱為橡膠輸送帶,其使用范圍集中在重工業、基礎設施建設領域;后者則主要使用高分子材料,主要用于食品、電子等輕工業領域。
           
          ⑤如果發現膠帶機托輥上纏有雜物,用刮刀將其割掉,保證托輥表面的光滑。
           
          ⑥如果運輸距離較遠,膠帶機過長,膠帶很容易產生跑偏的現象,可以采用一些輔助的設備(shèbèi)來控制(control)膠帶跑偏。如在膠帶跑偏比較嚴重的位置加防跑偏托輥可以很好的防止膠帶機跑偏灑貨。調整膠帶跑偏不是一次就能調整好的,所以在調整膠帶時務必要仔細、認真。長距離運輸膠帶跑偏的現象時有發生,這就要求在安裝膠帶時必須重視安裝工藝過程,并有正確的糾偏措施,盡量使整條膠帶保持平直。確保膠帶輸送機的正常運行(Windows)。

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