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        廢舊的輸送帶不要扔,回收還可以這樣利用
        發布時間:2018-12-23 09:10:52新聞來源:橡膠輸送帶 瀏覽次數:3861

              輸送帶在很多行業應用廣泛(extensive),每年替換下來的廢舊輸送帶數不勝數,很多企業都不知道廢舊輸送帶如何處理或直接扔掉,這樣對資源及成本(Cost)造成極大的浪費。其實廢舊輸送帶可以回收給輸送帶廠家或塑料廠進行二次利用。
             
             
          一、做成氣瓶防曬罩
             由于受場地限制,電焊作業經常在露天進行,面對炎炎夏日,考慮(consider)(consider)到氧(Oxygen)(Oxygen)氣、乙炔在太陽光的暴曬下容易引發爆炸等不安全(safe)(safe)因素(factor)(factor),修配廠根據乙炔、氧氣(oxygen)(oxygen)移動車的外部尺寸,利用廢舊輸送帶給移動車戴了個 ;大帽子 ;這個防曬裝置(device),有效避免了氧氣瓶、乙炔瓶在高溫(high temperature)(high temperature)天氣下直接暴曬,杜絕了安全隱患。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。
             
          二、做成車輛擋泥皮
             為減少行車期間路上砂石、泥水等物質(material)(material)對車輛大箱底、車輪旁邊配件、零件的損害,公司(Company)相關技術(Technology)人員經過試驗、測量(cè liáng)、比較,采用廢舊輸送帶替代(用一物質代替另一物質(多為強者取代弱者的地位))鋼板制作(Make)(Make)車輛擋泥板,不僅節約了鋼板費用、保護了車輛配件、有效增加車輛大廂及油箱(The Fuel Tank)等配件的使用(use)(use)壽命(lifetime),同時車輛一經安裝,使用終身,大大減少了相關維修(wéi xiu)費用。橡膠輸送帶從微觀構成來看,輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成,其中覆蓋層為決定其性能及用途的關鍵部分。根據覆蓋層使用的原料不同,輸送帶行業可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類,前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料,因此也稱為橡膠輸送帶,其使用范圍集中在重工業、基礎設施建設領域;后者則主要使用高分子材料,主要用于食品、電子等輕工業領域。
             
          三、做成車輛防拋灑槽
            運輸帶輸送帶廣泛(extensive)應用于水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)、焦化、冶金(內容:從礦石中提取金屬或金屬化合物)、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。因物料在撒落過程中遇到鋼板(steel sheet)防拋灑槽有回彈,存在無法全方位對物料進行防拋灑的缺陷,通過對物料拋灑方向、鋼板式防拋灑槽缺陷分析,在已經安裝(ān zhuāng)鋼板式防拋灑裝置的車輛上用廢舊輸送帶銜(xián)接原有防拋灑裝置與車廂邊緣,在新車上直接安裝廢舊輸送帶制作的防拋灑裝置。此裝置,能有效避免物料回彈拋灑等現象,全面提升了防拋灑能力。
             
          四、做成建筑(Architecture)(Architecture)廢渣
             尼龍輸送帶其中間夾層(dunn bass)帆布為尼龍帆布。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。 尼龍(NN)輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優異及使用(use)周期長等特點,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料,廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑(Architecture)、港口等部門。用切碎機給這些廢舊的輸送帶切碎。用來鋪路基。很多公路修筑都會用到。
           
          五、回收再利用
            把能重新放進爐子里,再次融化,做成新的輸送帶材質(The material)。

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