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        常見的輸送帶破損現象及解決方案
        發布時間:2018-12-23 08:34:12新聞來源:橡膠輸送帶 瀏覽次數:221

             輸送帶在使用(use)過程(process)中由于經常與貨物產生摩擦,時間長了多多少少都會出現各種各樣的破損。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。本章耐熱輸送帶廠家就為大家分析(Analyse)常見的輸送帶破損故障(fault)及解決方案(plan)。
             
           
          1、局部(part)磨損(零部件失效的一種基本類型)(表皮損傷):輸送帶都極易出現此類損傷,主要原因為皮帶機轉載處、導料槽擋皮及損壞的托輥(gǔn)及清掃器等部位容易卡住較大的物料塊,輸送帶運轉(revolve)起來,就會造成局部的過度磨損。石橫特鋼公司(Company)卸車機、火車受料槽輸送帶因導料槽較長,導料槽擋皮與輸送帶接觸造成輸送帶膠面快速磨損,發生過局部磨至數層線,而其他部位膠面還較好的情況(Condition)。
           
          2、局部(part)破損(貫通傷):在輸送帶在接受物料時,常有較大的石塊、較尖的物料夾雜在輸送物料中,這些物料住轉接處因為緩沖不夠,以較大的沖擊力撞破輸送帶,形成局部窟窿,特別是在落料較高的轉運站。橡膠輸送帶從微觀構成來看,輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成,其中覆蓋層為決定其性能及用途的關鍵部分。根據覆蓋層使用的原料不同,輸送帶行業可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類,前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料,因此也稱為橡膠輸送帶,其使用范圍集中在重工業、基礎設施建設領域;后者則主要使用高分子材料,主要用于食品、電子等輕工業領域。如果物料中夾雜了尖銳物體,極易劃破輸送帶,造成大面積撕裂。
           
          3、膠接部位損傷:橡膠(Rubber)輸送帶的膠接部位往往成為輸送帶使用(use)的易損壞部位,成為輸送帶的薄弱(解釋:單薄而不堅強)點,因膠接部位為膠帶安裝(ān zhuāng)時重新搭接硫化而成。橡膠輸送帶從微觀構成來看,輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成,其中覆蓋層為決定其性能及用途的關鍵部分。根據覆蓋層使用的原料不同,輸送帶行業可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類,前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料,因此也稱為橡膠輸送帶,其使用范圍集中在重工業、基礎設施建設領域;后者則主要使用高分子材料,主要用于食品、電子等輕工業領域。接頭部位處理(processing)不好,硫化工藝( technology)標準等容易造成過早的磨損(零部件失效的一種基本類型)、開膠、開裂(kāi liè)、起皮等現象.如果不及時處理(processing),接頭部位損傷劣化速度較快,極易造成傷痕擴大,造成膠帶壽命(lifetime)縮短,甚至會造成輸送帶的斷裂(fracture)。

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